Published date: Kwiecień 15, 2025 5:12 am

Location: Posądza, malopolskie, Poland

⭕ Witam Mam do zaoferowania niezawodny motocykl jakim jest Suzuki GSXF 750. Motocykl niby turystyczny, niczym nie ustępuje sportowym kolegom. Bardzo mocna niemal bezobsługowa jednostka. Znawcy tematu wiedzą, że aby uszkodzić olejaka ze stajni Suzuki, trzeba być już wyjątkowo wybitnym. Jeśli interesujesz się tym modelem i wahasz się między 600 a 750 to powiem tak. Jeśli chcesz jeździć sam, bierz, który chcesz. Jeśli masz zamiar wozić pasażera lub jakiś bagaż – to tylko 750. Słyszałem wiele opinii, że między tymi jednostkami nie ma zbyt dużej różnicy. Sprawdziłem sam i różnica jest. GSXF 750 jest nie do zdarcia. Weźmiesz pasażera, tonę bagażu, a on i tak niczego nie poczuje. Jadąc w średnim zakresie obrotów, na 6 biegu, samochody wyprzedzam jedynie przekręcając manetkę, redukcja jest zbędna. Motocykl jest ciężki i długi. Osoby niskie bądź ze słabszymi nogami mogą mieć problem – trzeba się pilnować. Jeśli stojąc na drodze pozwolisz mu się odchylić zbytnio od osi – wywrotka bardzo prawdopodobna. W trakcie jazdy trzeba się trochę wyciągnąć, ale jakby nie było to maszyna szosowo turystyczna. Chcesz się poruszać w korku – nie ten dział. Po rozbujaniu motocykla, nie straszne żadne podmuchy – nic nie jest w stanie Cię wytrącić z równowagi. Do rzeczy. Motocykl jest z 2001 roku ale to co zrobiłem z nim w zeszły sezonie czyni go niemal nowym: Opony Michelin Pilot Road 3 przód i tył – 1000zł Tarcze hamulcowe przód – 1200zł Klocki hamulcowe przód – 250zł Łańcuch i zębatki – 600zł Wymiana oleji i filtrów + regulacja gaźników + regeneracja alteratora – 700zł Nowy akumulator Podsumowując – to co się eksploatuje, psuje, zużywa – wymienione na nowe. Przegląd i ubezpieczenie ważne cały rok. Dosłownie wczoraj byłem wszystko podbijać i opłacać. Kilka wad: Uszkodzony tłumnik. Motocykl kupiłem z przerobionym wydechem (Wydech prawdopodobnie od Suzuki 1000). Jest głośny co mnie odpowiadało – niekoniecznie moim sąsiadom. W domu mówią, że 2 km wcześniej słyszą że wracam. To już kwestia gustu, tak czy tak, sam tłumik jest trochę sfatygowany od strony koła. Z boku tego ie widać więc zależy kto jak się zapatruje. Kilka uszczerbków i pajączków na plastikach. Osobiście większą wagę przykładałem do stanu technicznego niż wyglądu dlatego w nowy lakier czy plastiki nie widziałem sensu inwestować. Licznik mierzący w milach – wada nie wada, zapierdzielasz jak mały samochodzik a na zegarach tylko 80. Nie działa blinda To co najważniejsze – możesz śmiało puszczać kierownicę, motocykl pojedzie prosto. Nie jestem handlarzem i opisuję maszynę rzetelnie. Po więcej wrażeń zapraszam na jazdę próbną. Jako Gratis dorzucam kask SHARK S900C roz. M z Blendą przeciwsłoneczną – przydatny bajer. Jeździłem zazwyczaj w kominiarce więc środek jest dobrze utrzymany. Zapraszam do kontaktu i sprawdzenia maszyny na żywo.

Numer telefonu: 784547600

Podziel się